在创新发展职教培养模式方面，四川交通运输职业学校从供给侧端发力，按照“两阶段分层、多班种分类、差异化教学”思路，基于学生、企业双主体发展需求，制定差异化培养目标和路径，实施分类培养：特长班以“基础+专项”标准组建；标兵班以高级别赛事标准选拔；订单班按照企业需求定制。

普职共建

促进中职教育多元发展

近年来，我省中职教育大力加强教师队伍建设，推进“普职融通”改革试点、推进分类考试招生改革、实施中高本硕衔接计划，促使中职教育实现多元化发展。

宜宾市着力引进和培养“双师型”教师队伍，近三年来，该市中职学校80%以上教师参加了各级各类职业教育培训及企业实践，提升中职学校办学水平。

盐源县通过“请进来，送出去”全面加强教师队伍建设，不断扩大内生动力。该县设立教学质量奖，奖励教育教学成绩突出的教师，力促职业教育加强管理，提升内涵。

四川交通运输职业学校分类组合培养，将教师分为“名师教学团队、高技能教学团队、特色素质教学团队”等6支高水平教学团队，明确教师的专业化方向，同时，以名师、大师领衔组建项目组，促进队伍项目化管理。

在推动“普职融通”上，广安市拓宽学生多元成长渠道，促进职业教育多元发展。该市在普通中小学开展职业启蒙教育，尝试在普通中小学每学年安排不少于6课时的职业教育课程，帮助适龄青少年增强职业意识，体验职业活动，提升职业认知，强化生涯规划。

广安市还积极探索普通高中多样化发展模式，基本建立起普通高中与中等职业教育融通衔接、多元立交的人才培养机制。参与试点的普通高中学校突出生涯规划指导，在高二年级将传统的文理分科2个选项扩展为文、理、职、艺、体5个选项。

宜宾市也积极打通人才培养立交桥，分专业成立对口高考教研基地，组建文化课和专业课教师团队，定期召开研讨会，开展教学视导，组织课程跟踪监测和诊断，有力提高对口高考上线率。

产教融合

实现中职教育内涵发展

现代职业教育要努力构建“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的育人机制，深化产教融合，才能提高职业教育服务经济社会发展的能力和水平。

宜宾市坚持推动产业链和创新链“双向融合”，搭建平台“形成合力”，与企业合作建成产教融合基地25个、合作共建产学研基地15个。同时，引导职业院校围绕“产业链”设置“专业链”，构建“产业-专业-创业”应用型人才培养模式。

四川交通运输职业学校将探索以汽车运用与维修专业为核心，融合汽车营销、车身修复、新能源汽车维修和商用车维修方向组合发展，整体打造能够有效支撑汽车后市场产业链的汽车专业群，开启高品质专业集群的建设之路。

盐源县依托县域产业优势，大力支持县职中发展园林技术、畜牧兽医等农学专业，组织双柳苹果专业合作社等企业与学校共建“学校+农户+合作社”的深度产教融合模式。近5年来，盐源县农学专业毕业生超过2500人，为该县实施“一村一产业，一乡一品牌”战略提供了人才支撑，促进了产业发展，实现了农民增收。

自贡市积极引导全市中职学校设置服务产业发展及地方“盐龙灯食”特色的旅游文化、康养家政等相关专业。2017-2019年，该市新增无人机应用、高端焊接技术、民间传统工艺（彩灯设计制作方向）等该市产业发展急需的专业10个。

盐源县围绕民族地区实际和旅游产品开发，支持县职中成功申报彝族服饰设计与制作省级特色专业建设，聘请非遗大师指导彝秀特色服饰设计人才培养和产品生产制作，配套专项资金50万元建设生产性实训基地，可提供200余个实习就业岗位。

此外，四川交通运输职业学校依托示范专业优质教学资源，不断深化政校企合作。在新冠肺炎疫情防控期间，该校积极为受疫情影响的35家中小企业开展线上培训。