“终于让家长解放出来了，再也不用请人‘代班’。”“总得有人‘站岗’，会不会就落到老师身上了？”近日，浙江、广西、广东等地相继取消“家长护学岗”，这一举措收获大量点赞，却也引发新的担忧：家长不站岗，孩子上下学的安全谁来守护？“家长护学岗”会不会变成“教师护学岗”，让教师再添额外负担？

从最初的家校暖心协作，到让部分家长头疼的“硬性任务”，再到如今多地取消家长护学，“护学岗”转型的背后，是校园安全守护中责任边界与资源调配的探索与博弈。如何在为家长、老师减负与守护学生安全之间找到平衡，让护学工作回归专业本质、各方责任各归其位？近日，记者走进多地多校，聚焦“护学岗”展开探讨。

从暖心协作到隐形负担

护学岗为何“变了味”？

设立“家长护学岗”，初衷是让家长志愿者参与学生上下学时段校门口及周边的秩序维护，实现家校协同守护学生安全。2015年，公安部、教育部联合印发相关规范，明确提出完善“护学岗”，组织学生家长、志愿者参与群防群治；2021年，教育部再次要求健全“护学岗”机制，组织学校安保人员、教师、家长志愿者配合执勤民警，做好上下学时段校门周边防控工作。

初衷虽好，在实际执行中却逐渐“变了味”。各地学校虽反复强调“自愿参与”，但家委会排班、班级群接龙、与班级考核挂钩等方式，让家长护学岗沦为“半强制”的摊派。双职工家庭、多子女家庭分身乏术，老人替岗、花钱请人“代岗”等现象屡见不鲜，甚至出现家长背着婴儿站岗等无奈之举。记者在二手交易平台搜索发现，“代站护学岗”服务遍布全国多地，标价几十元到上百元不等。

“我的两个孩子都上小学，学校把护学岗拆成早间、下午放学、课后延时班3个时段，全天共需6名家长轮岗。全校轮流排班，一个学期最多轮到一次，值守时还要打卡拍照。”在家长何女士看来，工作量不大，她可以接受，但学校没做过任何岗前培训，还有不少家庭让老人去值守，“把时间站够”，难免让护学流于形式。“不让孩子在路口逗留，拦一拦电动车，提醒骑自行车的孩子慢一点。”这是何女士对护学岗职责的理解，但面对复杂路况和突发情况，她坦言，完全无从下手。

2025年12月，湖南省张家界市一名家长在护学岗执勤时晕倒身亡，将对护学岗的争议推向高潮，也让公众进一步反思：本应是暖心的守护，为何成为压在家长身上的又一根“稻草”？

“强制摊派的护学岗，不仅难以形成稳定的护学力量，还会引发家长的抵触情绪，违背家校协同的初衷。”古蔺县第三小学党支部书记、校长杨永达表示，护学工作并非简单的“站岗值守”，而是涉及交通疏导、突发情况处置、校园周边安全隐患排查等专业内容。家长缺乏

系统培训和专业知识，面对校门口车流人流交织的复杂情况，既无法高效开展护学工作，也难以应对突发状况。“取消家长护学岗，既是为家长减负，也是让护学工作回归专业力量。”

不过，新的问题随之而来：部分学校取消家长护学岗后，安排教职工轮流护学，这让不少人担忧，教师本就承担着教学、备课、班级管理等核心工作，若再增加护学任务，是否会加重其非教学负担？这也成为护学岗改革必须破解的关键问题。

多方联动聚合力

守护孩子的上下学路

“护学工作要回归‘专业人做专业事’的本质，厘清各方责任边界，构建警校共建、校社协同、家校携手的立体化防护体系。”江油市教体局安信股负责人陈贵华说。她以江油市的实践为例，当地创新推行“固定+灵活”双轨并行护学模式：固定护学岗作为法定主力，覆盖早晚人流高峰与双校门点位，由校领导带头值守，值班教师、校园安保人员、派出所民警常态值守，定岗定责、到岗到位，保障基础护学力量不缺位；灵活志愿岗面向家长，坚持自愿参与原则，不摊派、不与班级考核挂钩。

让专业力量扛主责，筑牢护学核心防线，已成为各地护学岗改革的共识。“公安部门作为交通治安管控的专业主体，落实交警、派出所、社区民警‘高峰勤务’是核心。”成都七中初中附属小学副校长陈冠夫告诉记者，该校实行“一校一交警、一辅警定点值守”，让专业力量成为校门口的“定海神针”；同时，在重点路段增派综合治理人员，学校安保人员定岗、值周行政和教师到岗，形成交警疏导交通、保安维护秩序、学校强化校内安全教育、家长接力家庭教育的多维联动护学生态。

一些学校地理情形复杂，护学工作难度更大。古蔺三小因地处半山腰，将护学范围延伸至800米。“校门口、上山梯步中段、起点以及公交站，我们都安排了值周行政和教师到岗护学，尤其是上山步道，交警无法执勤，就由教师补位。”杨永达介绍，学校护学工作由校领导牵头，实行值班值周制度，全体教师参与其中，实现零家长参与、关键路段全程守护。该校教师管月表示，每位教师一个学期仅轮值一次，并没有增加负担，老师们还能在护学途中与学生相伴同行，进一步拉近师生距离、加强沟通。

“乡镇学校的护学工作，面临着专业力量不足、交通隐患突出、居民安全意识淡薄的多重挑战。”古蔺县白沙场镇组织宣传统战委员蔡绩告诉记者，镇上派出所仅有7名工作人员，日常治安管控任务本就繁重，专业警力紧张，学校上下学高峰期的护学工作一度是当地的痛点、难点。针对这一现状，白沙场镇中心小学校以党建为引领，设立党员护学护校示范岗，充分发挥党员先锋模范作用，让党员教师成为护学工作的排头兵，带动全体教职工积极参与；同时，重点关注乘坐三轮车上下学的学生群体，通过教师定点值守、沿途巡查等方式，最大程度降低交通安全隐患。

“实践证明，护学工作从来不是某一方的独角戏，唯有以专业力量为核心，群防群治、多方协同，才能织密安全防护网。”陈冠夫表示，加大校园安防投入与智慧设施建设，全面加强人防、物防、技防，才能既守住学生的安全底线，又真正为家长与教师减负，建设多方共赢的平安校园。

家长主动担当

为孩子筑牢安全防线

“取消家长护学岗，并非让家长从孩子的安全工作中‘退场’，而是让家长的角色从‘强制值守者’转变为‘安全教育生力军’，实现护学岗之外的另一种‘归位’。”杨永达认为，家长作为孩子健康成长中的“第一监护人”，其价值更应体现在提升自身安全意识、做好孩子的安全启蒙、配合学校开展安全教育上。尤其是在城郊、乡村学校，学生上下学途中交通情况复杂、隐患多，家长的安全意识直接关系到孩子的出行安全，让家长成为安全教育的重要力量，比单纯值守更有意义。

为引导家长实现角色“归位”，各地学校积极发力、主动作为：成都七中初中附属小学将家长参与安全教育课堂、应急演练纳入常态，开设“家长课堂”，邀请交警、消防员授课，切实提升家长的安全意识与监护能力；古蔺三小在门卫处设置交通安全提示语、配备应急头盔，供骑电动车接送学生却忘戴头盔的家长免费借用，用实际行动提醒家长时刻绷紧交通安全弦；针对乡镇地区学生乘坐三轮车上下学现象普遍的问题，白沙场镇中心小学校通过家长会、安全告知书、家校沟通群等形式，向家长普及乘坐“三无”车辆、超载车辆的危害，引导家长选择安全接送方式，履行好监护责任。

此外，白沙场镇中心小学校还成立了“小喇叭”志愿队，让学生拿着喇叭在上学、放学路上循环播放安全知识、倡导遵守交通规则，带动全镇居民安全素养提升。“乡镇护学更需要‘小手牵大手’，让孩子带动家长，达到‘教育一个孩子，带动一个家庭，影响一个社区’的目的。”蔡绩说。

“家长不仅是安全教育的实施者，也应是学校安全工作的参与者、监督者和建议者。”陈贵华介绍，江油市教体系统健全联动会商机制，在加强学校与公安部门、社区对接的同时，注重收集家长的诉求，让家长的意见成为校园安全治理的重要参考。多所学校搭建了专门的家校沟通平台，让家长可以通过家校沟通群、校园开放日、意见箱等渠道，反馈校园周边安全隐患、为护学工作建言献策。

“校门口的护学岗只能守护孩子一时，而家庭教育中培养的安全意识和自我保护能力，却能伴随孩子一生。”陈贵华建议，在日常生活中，家长应通过言传身教，让孩子在潜移默化中养成安全习惯：带孩子出行时，自觉遵守交通规则，教孩子认识交通标志；在家中，为孩子讲解防火、防溺水、防拐骗等安全知识；针对不同年龄段的孩子，采取差异化教育方式，对低龄儿童进行直观的安全启蒙，对高年级孩子进行系统地自我保护能力训练。

“当家长真正守好安全教育的本位，让孩子掌握必备的安全知识和自我保护技能，才能让校园安全守护从校门口延伸到孩子成长的每一个角落。”陈贵华说。