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2026年第98期(总第4233期) 导报二版
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中国民用航空飞行学院以“大飞行”育人体系推动高质量人才培养——
一张育人网络 托起航空报国梦
本报记者 陈朝和
《教育导报》2026年第98期(总第4233期) 导报二版

近日,中国民用航空飞行学院(以下简称“中飞院”)与空客公司联合开发的基于胜任能力的培训和评估( C B T A)课程项目——“三星堆项目”,在第八届“空中丝绸之路”国际合作大会上获评服务贸易标准化示范案例。该项目严格遵循国际民航组织标准,紧密衔接中国民航改革方向,构建起从标准落地到课堂教学的完整实施体系。

此次获评示范案例,体现了校企合作在国际民航人才培养领域取得的阶段性成果。中飞院长期主动融入“空中丝绸之路”建设,早在2016年,学校便前瞻性研判行业发展趋势,培育熟稔国际标准、深耕飞行教学一线的师资队伍,成为该领域合宜的“接棒者”。

长久的行业积淀是中飞院承担此类项目的实践底气。每天150—180架次飞机执行训练任务、飞行教员与学生“同吃、同住、同训练”、与10余个国家地区开展民航教育合作……近年来,学校提出以“大飞行”育人建设特色一流飞行大学,立足民航全产业链及各业态发展,以飞行人才培养为核心牵引,培养兼具理想信念、技术能力与职业素养的民航优秀人才,为强国建设书写更多逐梦蓝天的时代华章。

“飞行”逐梦蓝天

探索飞行人才培养“中国方案”

即将“掌舵”于天空的罗灼慧,时常回忆起大学生活的点滴。别人的专业学习是把研究“写在大地上”,而他却还想着要怎么“飞得高,飞得好”。

罗灼慧就读于中飞院飞行技术专业。自1956年建校至今,学校培养了中国民航70[%]以上的飞行员、80[%]以上的机长、90[%]以上的功勋飞行员。

然而,“科目+时间”这类飞行员传统培养模式却面临诸多挑战。中飞院飞行技术学院院长江波介绍,传统培养模式难以对飞行心理、职业忠诚等进行量化与甄别。同时,民航飞行还面临解决复杂安全问题等时代新挑战。

“何以培养新时代高质量飞行人才?”这一课题成为近年来飞行院校人才培养改革的关键。

“从入学第一天起,我们就被纳入了一张育人网络。”罗灼慧记得,从“政治体检”到入校接受“人民送我学飞行,我学飞行为人民”的理想信念教育,学员的学习内容除了必要的飞行训练外,更有文化课程熏陶与职业操守养成。

飞行员是推动交通强国民航高质量发展的中坚力量。“既要选拔优秀,更要育人成才。”江波介绍,经过近10年实践,学校飞行人才培养探索出了择优“选”、精心“育”、严格“管”、权威“认”的育人新范式,围绕国际民航组织提出的飞行员核心胜任力更新训练大纲,开发飞行训练管理系统,建立学生个人电子档案,让人才培养过程与教育质量有了完整精准的“生命周期”。

“严管与厚爱让我们感受到教育全周期的悉心指引,更加坚定了精技强能、安全飞行的初心使命。”罗灼慧说。

新领域布局“远眺”

以优势带动政企校协同育人

“每个模块均由腾盾资深机长和机务工程师手把手教学,并利用真实型号进行模拟操作。”中飞院航空电子电气学院(无人机学院)负责人周超说,去年7月,学院组织首批12名无人驾驶航空器系统工程专业大三学生进入腾盾自贡基地,开展为期2周的大型无人机运行全流程实训。

实训期间,学生参与完成了企业提出的“典型物流航线运行安全评估”课题,撰写报告6份,其中2份被企业采纳用于优化运行标准。

“学院构建的‘学历—执照—实习—就业’一体化人才培养新范式效果明显。”周超介绍,学院与多个无人机头部企业合作,实现了学生“实习即就业”无缝衔接。

2016年开始无人机操控员执照培训,2019年在全国率先招收无人驾驶航空器系统工程本科生,2025年与成都东部新区共建全国一流低空人才培训中心……服务国家战略,中飞院始终“提前一步”。近年来,学校还参与民航试飞学院、民航监察员培训学院和民航高原航空医学中心建设,“远眺”未来民航全领域人才培养的战略急需。

今年4月,中飞院建成民航高原航空医学研究中心。“中心配备了民航高原特色创新舱群,可模拟各种高空缺氧症状。”该中心负责人蒋纪文说,中心将致力于在高高原航空人员健康评价体系、评价标准等方面取得突破,从源头填补行业空白。

“学校始终锚定民航全产业链需求培养全类型、新领域的航空人才,为强国建设提供全方位育人支撑。”中飞院副院长马建新介绍,学校已建成“大飞行—运行保障—运行维护—支持保障”专业群,以民机试飞、民航监察员培养等巩固强化“大飞行”专业群的行业领先地位,提前布局无人机、通用航空等热点领域,持续发挥优势深耕民航领域,服务经济社会发展。

共建“空中丝绸之路”

“走出去”构建区域民航共同体

“课程与训练贴合国际民航规范,老师们富有责任心、知识渊博且乐于助人。”中飞院2023级柬埔寨学生 K H I E V正研修飞机维修工程专业,他告诉记者,学校教育培养严谨专业,校园文化交流丰富多彩,自己将努力学好专业知识,为柬中民航合作贡献力量。

目前,来自柬埔寨、孟加拉国、蒙古国等8个国家的留学生在中飞院研修,预计到今年底,学校的留学生规模将突破160人,更好地满足共建“一带一路”国家和地区的民航人才需求。

“中国民航要实现真正‘走出去’,必须先让规则与人才‘走出去’,构建区域民航共同体,民心相通是关键。”中飞院国际合作部负责人罗军介绍,学校招收并培养来华留学生,着力培养“一带一路”的建设者和维护者,为区域民航融合发展、高质量发展奠定人才基础。

如今,中飞院正积极推动“澜湄国家民航英才计划”等国际合作项目,以开放之姿参与“空中丝绸之路”建设。罗军说,“空中丝绸之路”是共建“一带一路”的重要内容,也是构建完善海陆天网“四位一体”互联互通布局的重要环节。学校实施的国际合作培养计划,以柬埔寨等国为先行试点,实质性推进区域民航培训标准对接与资质互认。

中飞院党委书记林青山表示,学校积极响应共建“一带一路”倡议,坚持特色,发挥地理和传统优势,面向“东盟”,深耕“澜湄”,辐射“一带一路”,打造“留学中飞院”品牌,大力开展来华留学生教育培训,支持配合国产飞机“走出去”和境外重大基础设施合作项目,用实际行动推进“空中丝绸之路”建设,实现高质量发展。