在陕西交通职业技术学院轨道交通车辆技术虚拟仿真实训中心，学生们通过使用城轨某型 VR实训系统，就可以直观了解整车结构、实现对车辆重要部件的拆解安装演练，完成车体认识、检修实训等课目训练。

同样，走进建筑与测绘工程学院、公路铁道学院、交通信息学院、汽车工程学院等教学单位，也能直观看到有关信息集成、仿真实训、紧跟市场、服务应用等鲜明特点的高质量创新课堂。

学生能否学到真本领，是评价职业院校教学质量水平的标尺。近年来，陕西交通职业技术学院聚焦内涵建设，朝着高质量发展迈进，“毕业生就业率连续多年保持在97%以上”，已成为陕西省高校毕业生就业工作先进集体、陕西省示范性高等学校毕业生就业创业指导服务机构。

扎根西部服务交通

“坚持扎根西部服务交通是学校的办学初心，也是学校的立校之本、办学之魂、发展之基。只有扎根西部，才能更好履行地方院校的使命和责任，才能不断强化学校在区域发展中的不可替代性。”陕西交通职业技术学院党委书记杨云峰说。

学校轨道交通学院将地铁“搬进学校”，积极探索“校企合作、工学结合、共同发展”的合作模式，与轨道交通运营企业深度合作，按行业企业15个核心岗位的任职要求，建设“岗教一体、学训合一、综合联动”的生产性实训基地。

基地大量采用地铁真实的设备设施、集成系统，再现行业工作环境和岗位情境，涵盖城市轨道交通调度指挥等24个实训室，满足全岗位技能训练及专业综合演练。

“只有坚持服务交通行业，才能把宝贵资源集中在战略机遇上，才能彰显办学特色，进而实现高质量发展。只有深化产教融合、校企合作办学机制，把技术技能人才培养与产业发展、行业转型、企业需求深度融合，才能真正把学校办成‘区域离不开、业内都认同、企业很需要’的高水平高职院校。”杨云峰说。

夯实专业建设

发展职业本科教育，完善中国特色现代职业教育体系，是推进职业教育高质量发展的重要一环。陕西交通职业技术学院提出“建新校、创‘双高’、提层次”三大战略任务，其中“提层次”的核心就是试办职教本科专业，为学校整体升格为职教本科院校奠定基础。

未来，陕西交通职院将在夯实专业建设中从四个方面重点发力：一是重定培养定位，瞄准高端性、复合性、创新性三个维度，调整其培养定位，推动人才培养服务面向逐步向高端产业和产业高端转移。二是重建课程体系，将课程目标精准定位到专业对接岗位或岗位群所需要的职业能力上，让企业人员充分参与课程开发，构建“公共技术平台+应用能力模块+专业方向”的课程架构。三是重配师资队伍，实行教师企业实践、项目实践和全员轮训制度，强化“双师”素质提升。四是重塑管理机制，在纵向上，深化校院二级管理，将人财物分配权限下放给教学单位，充分激发基层活力；在横向上，建立二级学院、专业群和专业互通衔接的有效机制，实现专业（群）间的资源共享、人员互通、技术互补，培养跨行业、跨专业的复合型人才。