本报讯（记者 钟兴茂）“站前广场90[%]的面积是快速集散通道，便民座椅只有40个，儿童设施一处也没有——我们建议从‘一米高度’出发设计，把成都东站站前广场变成全龄友好的城市迎宾厅。”9月28日下午，成都英华学校八年级5班学生李子墨、刘艺涵、张蕴之展示出一组组亲手采集的调研数据，引得在场师生、专家连连点头。

当天，成都英华学校“少年智献东站 青春礼赞祖国”青少年调研成果汇报暨对话会举行。学校紧邻成都东站，步行仅10分钟，近3年来，学校每年组织师生走进成都东站开展3—4次项目式研学，在高铁站、地铁站、客运站、网约车协会、派出所等点位进行实地调研，发现成都东站片区发展建设中的不足，积极建言献策。此次活动遴选了全校师生的18个改进提案，通过现场汇报、书面材料等方式，直接提交给成都市成华区东客站 TOD新城建设办公室工作人员。

“东站附近的一些地面不平整，我和爸爸妈妈去调研拍照时都摔倒了，附近的烂尾楼也影响美观，我有几个好办法让东站变得好看又好玩。”该校二年级学生宾牧知当起“小小城市规划师”，建议成都东站打造“成都味道”小吃街、方言打卡墙、熊猫脚印、川剧变脸快闪等场景，给人“到了东站就是成都”的体验；初二学生张佳馨、乐夏瑶则针对候车厅座位不足、外卖摆放杂乱，以及母婴室、行李寄存位置标识不清晰等问题，提出了成都东站便民服务优化方案；还有一些学生从儿童视角出发，提出打造“儿童专属车厢”、增设儿童图书柜、从“一米高度”设计城市迎宾厅等改造建议……

“同学们的提案、建议，从自身体验出发，通过实地考察，整合大量旅客调研，发现的问题细致又全面，部分解决办法虽稍显稚嫩，但更多的建议可以优化修改，甚至直接采用。”成都市成华区东客站 TOD新城建设办公室副主任景恒现场回应，“比如，站前广场必须保留疏散功能，不宜大规模打造文创市集，但候车厅增设儿童图书柜、优化便民服务体系、加强志愿者联动等建议，我们将尽快与成都铁路局成都车站、成都市人民政府火车站地区管理委员会办公室等部门协商，推动提案落地，提升旅客候车、乘车体验。”

“新课标要求跨学科主题学习、教育部印发《义务教育阶段科学教育‘做中学’领航行动指南》、全国推行每周至少半天校外实践教学……新时代教育越来越强调走出教室的小天地、走进社会的大课堂，培养具有家国情怀、国际视野、创新精神的青少年。”成都英华学校党总支书记赵秀梅介绍，学校从“近”处着眼，把“校门口的车站”变成没有围墙的课堂，是落实国家政策、活用城市资源、促进学生成长的生动实践。“未来，我们还将持续探索校园泛在化科学教育、城市公园课程等，推动学生在真实场景中发现真问题、提出真办法，增强实践、创新能力，也期待家校社形成合力，共同搭建学生成长平台。”赵秀梅说。